リコーのデジカメ、何種類か使っていたけど
手振れ防ぐ腕がないからいつも三脚持ち歩いていた。
手のひらに入るサイズでレンズもいいしスナップ、、、
つまり盗み撮りに最適で愛好家はおおい。
現場監督が汚れた軍手しながら工程写真を残す。
汚れても洗える防水もあって何かと便利
短焦点の広角レンズのみ。
シグマはもっと解像力あった。
しかし
手振れ防止の付いたデジカメ出たらもう画質なんかいらなくなった。
＊＊＊＊
スタジオカメラマンの友達からジッッオやマンフロントの
重い三脚譲ってもらって海や噴火口の崖っぷちで重宝したけど
そこそこの解像力あれば素人の写真、プロ並みになる必要ない。
手振れ防止ついてれば三脚から解放される。
宣伝につられて沼にはまるより、年がら年中カメラ持ち歩いて
一茶の俳句のように２万句いじょう写したほうが
下手な鉄砲でも数撃ちゃ当たるかもしれない。
＊＊＊＊
ところで自分はロバートフランクとかアンドレケルテスが好きなんだけど
リコーのイメージセンサーで彼らのような写真 写せるだろうか？
さ～ね～
明日は五時起き、シルバー寒いかな？
駒ケ根のホンダへ。
10時ごろから雨の予報が９時ごろから降り出す。
金指君とのメールのやり取りが何日前からあり軽トラが出てきた。
少し修理が必要とか。
＊＊＊＊
最近はバイクの雨対策に悩んでいて試行錯誤してる。
結局、三重化学の耐油、耐寒、耐水ミトンに落ち着いた。
Amazonから楽天にかえ登録して今夜コンビニ払いに行こうとしたら
またもや雨になっていた。
暗い、まぶしい、タイヤあたらしいから３０ｋｍ/h以下。
ハンドルカバー付けてても手袋が濡れたら終わり
夏の雨とはちがう。
つくづくバイクの厳しさを感じる。
しかし
ブロックタイヤに変えた日、以前金指君からたくさんもらったホカロンで
つま先、膝頭をつつんだら劇的にあったかかった！
はじめ長い防寒ブーツに入れたのだけど全然あったかくならなかった。
金指君に聞いたら酸素が足らないとそうなる、というので一回でやめてしまった。
今回はトレッキングシューズで息ができるから使ってみた、もう驚きの一言。
手先は防水肉厚のウレタン系の手袋だったけどハンドルカバー外さないと入らないし
ホカロン入れるのむつかしい。
いずれにせよ五本指はだめ、冷えてくる。
アラスカのブルドーベイで働いた無線技士のロジャーはシルクの上に三つ指のウール
その上に毛皮のミトンの３レイヤー。
しかも脱いだらすぐ手袋しないと手が凍る、と言っていた。
ロシアでは交通整理の警官は全員ホカロン必須とか。
日本ではおしゃれなスキーミトンではなく油屋のミトンがホカロン入れて万全だろうと思う。
郵政カブはスパイクタイヤにグリップヒーターが必須。
宗谷岬のご来迎、スパイクタイヤと三重化学のミトンとホカロンで行けるんじゃないか？
そんな、あらぬ妄想とは別に軽トラの妄想がまた立ち上がってくる。
山形から買ったスバルサンバーは２０年越えの古さだけど５万キロぐらいしか走ってなかったと思う。
奈良の仏像見に行くのに第２東名いつのまにか１２０k/h以上で走ってた。
エンジン抜群でもフレームが塩カルで腐ってるから次の車検むりかも知れないよ、と
村の自動車屋に言われてあっさりカブ号に変えてしまった。
車からバイクの繰り返し何度もしてるから任意保険は４トンダンプと同じ額からスタート！
非常に痛い。
軽トラにカブ号積んでキャビンで車中泊。
これで日本全国の遺跡発掘のアルバイトできる！？
間違って応募ボタン押したら何日かして、この仕事は重労働で田中さんの年齢では
ちょっときついとおもいますと女性の声で丁寧な断りの電話！ あちゃー。
それなら近くでといっても７８歳だとむりかもなー。
生活支援Bタイプの福祉施設が駒ケ根で経験、年齢、資格不問で１日～でもＯＫのスタッフを募集してる。
わら細工で自立するのを支援する福祉施設。
仕事は何でもいい。車の維持費が払えればスローな仕事でもＯＫ．
＊＊＊＊
ところでバイクをどうやって積む？
昔アルミのレールは高かった。
だから自分はレトロな三股（足場丸太）にＫＩＴＯのチェーンブロックを使う。
０.５～１トンでもいい。カブ号は１００㎏。
１リューベ（１立法メーター）の庭石は約３００㎏。
日本製のKITOのチェーンブロックは世界一、だから高い。
しかしメルカリ見たらやすいー！
パステルカラーのがすぐ売約済みになってた。
テニスコートのワイヤーを張る手回しウインチはカタログから消えてた。
あれは危険なんだよなー。
昔の肉厚の重い単管、定尺で５m。軽トラには長すぎると金指君が言う。
半分に切って中に当て木をはめ込んで使う。
これで１トン以上の石でも吊れるでしょう。
ディンギーの中空マストなどもつないで使える。
スバルサンバーの床下は潜れない。スズキやダイハツとちがう。
オイルパンのプラグ回すのに病み上がりでもあったけど足をつかった、
それほどち密になってる。
半分の長さの三またとKITO積んでればどこでも一人でバイクを２点で吊り。
ボデイをバンドかやわらかいもやい綱でちょっと持ち上げれば
床下にも潜れるしタイヤ交換も楽にできる。
以上は昭和レトロな発想でした。
＊＊＊＊
今は薄くて丈夫なスチール製２mのチャイナ製ラダーが２本セットで
新品１～２万円で手に入る、へ～。
山の斜面でなければ、平らなところならば２mのラダー２本で
ひとりでカブ号積みおろしできるとおもいます。
あこがれのKITOチェーンブロック積んでれば３mぐらい下に落ちたバイクでも
ウインチなしで、５ｍｍのSUSワイヤーやロープ捩って一人で引き揚げられる。
滑車があればいいんだけど買えば高い、どぶ漬け亜鉛のでかいUのシャックルとか
Sカンはやすい。
ロープの南京結びWにしたら４分の一の軽さになる。
実際は摩擦があるからUのシャックルやSカン使った方がよく滑る。
すべては帆船の艤装品ジグ、カシの木を油で煮た滑車。
もしかしたらあのカナンのフェニキア人の発明かもしれない。
彼らはアフリカ大陸一周して沖縄、浦島太郎、海彦、山彦の神話にさえ出てくる。
キリスト以前、古代神話の時代から世界唯一の夜間航行のできる冒険航海者だった。
流浪の民、ホロコーストみんな作リ話、ギリシャ、ローマの時代から称賛され憎まれおそれられている。
金銀財宝のためならテロ、反乱、暗殺をいとわない。
ユダヤハリウッドの ”トムジョーンズの華麗なる冒険”、”ゴッドファーザー”
ドストエフスキー、ハイデガーとその女弟子ハンナアレント、ソルジェニチン、プーチン
イスラエル シャハク、イスラエル シャミール、オルテガィガセット ロンアンツ、マイケル ハドソン、マクレガー大佐、ピンクフロイド みんな反ユダヤ主義者である。
ユダヤの最大の敵は ” 自然淘汰 ”
ドナルドトランプと高市早苗、メロー二はどんな話をしてるんだろーね？
＊＊＊＊
スバルの４w自分でも探した。
佐久平の自動車屋がたくさん扱ってる。金指君が言うにはかなり有望。
前の車は山形、寒冷地仕様だったけど塩カルの影響に気づかなかった。
車山の東、小諸に近い、雪は少ない佐久平。
なんといっても平安貴族のあこがれの馬、
望月の駒、和歌の枕詞になるくらい有名。
伊那平は東山道、中馬（馬の輸送）牧，垣外、
八ヶ岳南麓 信玄の風林火山はこの馬がたより。
縄文時代の人口稠密地帯、日本海側からは出雲系同化ユダヤ人
山岳信仰山伏、白馬あたりの青鬼棚田、姨捨、能の紅葉狩り
みんな同化ユダヤ人の被差別のあとだろう。
悲しくも恐ろしい神楽芸能。
戸隠山伏の里 信濃柏原 一茶のふるさとは豪雪地帯。
終の棲家が雪５尺、縄文の棚田はげげげのげ、夏の涼しさよ。。
シルバーのおばちゃんの中には小ぶりだが鼻のとがった人がいる。
秋田こまちと言われたかもしれない雪国、男も鼻筋の通ったのっぺり顔の役者顔、
フェニキア人の末裔は信州でも同化して縄文日本人になっている。
日本全国どこへ行っても縄文テイストとカナンのフェニキア、改宗ユダヤ人の混交が
ユニークな文化、文明をつくっている。
風土、歴史、運命それがジパング。
田中英道さんがたぶん最も感銘した戦前の本は ”日本学のすすめ”
ユダヤからも薩長軍閥政治からも焚書指令を受けた本。
サムライの本でしょう。
高市早苗首相がその後継者ということかもしれない。
安部ちゃんの家系は東北蝦夷、阿弖流為、つまり同化フェニキア人でありましょう。
お父さんも背が高かった。
西行も藤原（近衛）の流れ、高市首相もどこかで皇族につながってるのかもしれない。
それほど縄文とフェニキアは混交、融合しているから皇室もそうでありましょう。
現在の日本人の感覚は戦前の庶民感覚となんも変わっていない。
差別しながらも統合し調和する。
聖徳太子の和をもって尊しとする本能のような掟
古来稀なり。
ｒ
＊＊＊＊
タイヤ交換までひにちがあるから
防寒や雨対策あれこれして
あいまに復調したPCノートで
Youtubeをのぞいて暇つぶし。
＊＊＊＊
先日の金曜日、伊豆へいくための防寒対策チェックで
ちかくを
ぐるっと回ってくるつもりが岡谷のほうまで足を延ばし
諏訪湖の南側を回つてきた。
意外と広い、山中湖ぐらいあるかもしれない。
道路は確認できたけど
車は混んでいて時間もかかり意外と遠かった。
杖突峠を登って降りて帰ってきた。
３連休ツーリングバイク何台もいた。
走りやすい！！
昼間の気温で防寒チェックにはならなかったけど
雨でも１０００m越えの峠の方がいいね。
しかし夜は避けよう。
予備燃料２L。
＊＊＊＊
帰り隣町のドーナッツ饅頭屋で長谷 杉島のドーナッツ饅頭を買ってきた。
はらへってたから五個いっぺんに食べてしまったらあとで胃がもたれて
夕飯たべられなくなってしまった。
粉砕番茶がぶ飲み、何とか事なきを得た。
カテキンはウイルスだけでなく胃の薬でもあるなー！
＊＊＊＊
Youtubeみたら女性政治家３羽ガラスが大活躍。
金稼ぎのAi動画がここぞとばかりに作り話、フェイク物語をまき散らしてる。
何が真実なんて聞く方が野暮。
自分の経験と直感で判断する習慣を作りましょう。
https://www.youtube.com/@GDiesenJP
このチャンネルは日本語でドイツ発、多分ノルウエーの学者さん。
マイケルハドソンとかイマヌエルトッドなどのヨーロッパ人と
アメリカのマクレガー元大佐などのインタビューが上がってる。
ブギーマンのチャイナ信者のマイケルハドソンは
日本の女性政治家などから滅多切りされてるチャイナを
どうかばうのだろうか？
同じことはマクレガー大佐から見放されたトランプ、
トランプ信者のNSPの藤原さんはどうやってトランプに夢をつなぐのだろう？
だれにでも見込み違いはある。
安易に他人を批判した分ブーメランとなって自分に帰ってくることは珍しくない。
それにしてもアメリカは暗いね～絶望以外残ってないのか？
トランプはメンツにこだわるブギーマンのチャイナとかわらない。
日本の女性三羽烏とテクノクラートはチャイナを攻めるふりをして
アメリカのユダヤ勢力を倫理と道徳、、、道理でせめてる気がします。
ユダヤの下僕トランプにとっては一時の慰め、プーチンもそうしてる。
そしてプーチン ロシアは安部ちゃんの時代のように日本に再接近したくてたまらない。
フェイクAi動画にもロシアのプロパガンダらしき親日動画が増えてきて
旧共産主義ソ連邦の中央アジアの国々の熱狂的な親日動画も目白押しである。
日本の庶民にとっては共産主義ロシアによるシベリア抑留が拭い去れないトラウマとなっている。
中央アジアの旧ソ連邦でも弾圧と搾取のトラウマは世代を超えて消えることはない。
にもかかわらず安部ちゃんや当時のテクノクラート、民間大手のリーダーたちは新生ロシアの大地に
手を差し伸べていた。
親アメリカ、親トランプの田中英道さんはチャイナを批判することはあっても
プーチンロシアに関しては一切言及しなかった。
軍人家庭の出身だからということもあるかもしれないけど
日本人の大方の戦中、戦後の記憶はなかなか消えることはないだろう。
１００年前のロシア革命がユダヤ革命であり、ユダヤ人マルクスの共産主義が
欧米のリバタリアンや社会民主主義が現在のネオコンであり、宗教を麻薬という。
今のプーチンロシアは違うといっても権威主義的なロシアに近づくひとはすくない。
ロシア人は７０年以上のあいだマルクス、ユダヤ人に翻弄された被害者でもあることを
理解することはむつかしい。
それほど共産主義というのはユダヤ人によって 人類の普遍性をつかまえていたのである。
これがカナンのフェニキア人がユダヤ教に改宗して共産主義というユダヤの普遍思想を
発明して世界に悲劇を振りまいてきたのである。
現代の不幸な運命としかいいようがない。
合言葉はモノとカネ、そしてテロと暗殺である。
＊＊＊＊
田中英道さんは縄文精神をもっと世界にアピールせねば、、、といっていたけど
いいものは宣伝しないでもむこうからやってきた。
このチャンネルで見る半導体や防衛産業の三菱や変身した富士フイルムなどは
没落していくチャイナやアメリカはもちろん
金融資本主義の城塞アメリカのユダヤ勢力をやがて崩し、溶解してゆくでしょう。
縄文テイストは ”和をもって貴し” それだけで十分！
きのうからバイクの整備をはじめて
きょうは駒ケ根のホンダ店へ。
サイドスタンドの開き角度、、、許容範囲です。
収穫終えたでこんぼこんの畑の中をビジネスバイクのスーパーカブで走る。
銀行員の17インチノーマルタイヤで！
草に覆われた盛り上がってると思われるところへサイドスタンドをたてる。
しかし実際は簡単にめり込んでアウト。
そこで常時２４～５センチ角丸の板をコンビニフックにぶら下げておいて
サイドスタンドの近くに落としてその上にサイドを立てる。
１mぐらいのテグス糸でつないでいたけど回収するとき
チェンジレバー―に引っかかってNG.
いまは針金リングとフックつき小枝で回収してる。
それでもはねるとフックから飛んで行ってしまうから対策必要。
チェーンはグリススプレーが見当たらずギア、ベアリング用のグリースを
木片でなでつけた。
ハンドルカバーもつけたけど朝夕グリップが冷えて軍手１枚では冷たい。
薄い銀マットをまこう。
雨対策はハンドルカバーに水抜き穴明けて中はゴム手をつかう。
残された問題はYoutubeで大阪のバイク屋がお客さんのファッショナブルな要望で
アルミフレームのチューブレスタイヤにチューブいりブロックタイヤを着せ替えた件。
その動画簡単に探せないからバイク屋さんに聞いた。
可能です。
自分としてはいくらか不自然な気がしてたのでシートのあんこ削って
足べたっの覚悟だった。近くのD２でタッカー買うつもりだった。
あの足べたっの幸せな感覚は街なか、舗装路の感覚。
オフロード、不整地、急斜面は昔のモンキー、ゴリラ、バンバンなら
足つきは気楽なもんだけど峠越えは自転車並み。
モレーナのマスターの時代はオーバーヒートでダウン。
１１０～以上ないと山道まともにのぼれない。
そしてカブ５０も１１０もシート高さは３～５ｍｍしか違わない。
禅呂君の街中、オフロード兼用１２５はシート高さ７８０もある。
カブより５ｃｍ高い。かぶは７３５ｍｍ。
自分の足が短くなって筋力が落ちてる。
山の斜面で１００ｋｇを支え切れてない。
１４インチタイヤも座席高さはほとんど同じ。
完全なオフロード仕様ならシートは細長く肉厚だから
シートはがしてあんこを包丁で削った。
伊豆で金指君と二人でジュベロでそれをやった。
二人とも初めてだったけどうまく仕上がった。
軽バンで車中泊、夜行長距離あたりまえ。
その延長で
使いもしない道具満載で４～５０ｋｇつんでバイクで夜行長距離走ってたかもしれない。
しかしもう無理はできない、２，３日前７８歳になった。
ゆっくり行こう。
＊＊＊＊
始めてバイク乗りだしたＤＴ２５０（チューブレス）のころはいつも空荷、
しかも冬のひるまの日帰り、山のぼって帰ってくるだけ。
ところが
スーパーカブ１１０ J59
チューブ入りブロックタイヤ見積調べてもらってたら
ＩＲＣでチューブレスのブロックタイヤあるというではありませんか。
最近出たのかどうかわからないけどフロントがリアと同じ太さで
一本１万円以上する、工賃含めて３万ちょっと。
エンジン、Disk,アルミダイキャスト、チューブレスそのままでいい。
ピン自分で打ち込めばスパイクタイヤにもなる。
年がら年中、畑や農道、草地、砂地、アイスバーン走るわけでもなく
飛んだり跳ねたりもしない。
しかし農業用軽トラが４Ｗ必須なのとおなじで山に囲まれたこの地方では
街中の銀行員のバイクでもブロックタイヤがベターなんだよね。
センタースタンドなど使うとこないし、２００ｍｍ以上のサイドスタンドパッドを
持ち歩かないと傾斜地でバイク止めるとこ見つけるのに時間がかかる。
郵政バイクは平らな庭先に止められる。普通の人は他人の敷地に入れない。
＊＊＊＊
残るは足べたっ。
鉄カブ９０で伊豆で通勤してた時は登山靴はいてた！
いまは厚底のトレッキングシューズをゆるゆるにしてカブ１１０運転したら
つま先ががら空きでフットブレーキが滑った。そこで普通の靴で伊豆に行った試運転
２回立ちごけした。荷物が重かったせいもある。
きょう厚底のトレッキングちゃんと紐むすんで乗ったら足べたっになっていた。
中敷きもう１枚入れてパイルの靴下２枚にして上げ底にすれば伊豆に行くぶんには
いいかもしれない。
靴の生地が空気の出入りもあるから小さなホカロン使えるかもしれない。
ハンドルカバーもミニホカロン使えるかもしれない。
グリップが凍る。霧がしみ込んで袖口切らないと手が入らなかったまたは！
＊＊＊＊
去年、夜の杖突峠雨の中走って道に迷った。
あれ以来フルフェイスやめてハーフジェットにしたけど
厚いフードをかぶるとあごひもが足りない。
元に戻そう。
シールドはね上げて
眼鏡の水を延々と拭わねばならない。カーゼ包帯か小さなタオル必須。
ライトが暗い！ヘアピンの先は真っ暗、何もみえないその連続が雨の峠ごえ。
ヘルメットの横にもう一つLedライトガムテープ止めるかまたは左手にもう一つライト。
＊＊＊＊
きょう行きも帰りも雨ポツリポツリ。
１０００ｍ以上の高地、山岳は雪だったかもしれない。
寒波がいつ来るのかわからない。
明るいうちに山越えしよう。
ホカロンの使い道あるかもしれない。
明日探してみる。
＊＊＊＊
スマフォでみたら日本の女性総理や大臣がプーチンやトランプより
断然面白い。
ユダヤの ”はじめに言葉ありき、、、”
延々と言葉言葉ことばで自分の信仰を
証明しようとする。
唯一絶対の神、、、
唯一絶対の何か、、、
それらとはまるで違うあるがままの自然崇拝。
日本にやってきたカナンのフェニキア人たちは
唯一絶対の神を捨てて原始古代の日本の自然崇拝を
受け入れたのである。
それはアフリカの原始古代とおなじである。
太陽であり雨であり河であり水であり土であり木であり
石であり人であり動物であり母であり、星であり、雲であり風であり
ありとあらゆるものが初めからからそこにあった。
唯一絶対の神など何千年か前に誰かが考え出した作り話である。
AI動画アプリの作り話と同様、信じるのはその人その民族次第である。
群れていきる動物としての人間の集団のには何十万年もつづいてきた
本能のような自然の掟がある。それが倫理であり道徳である。
逆らえばいずれ淘汰されていく。
＊＊＊＊
ケニアのTVで若い評論家たちがプーチンのインタビューで
チャイナとはなにかと問われた答えが ”ブギーマンみたいなもんだ”
といったのを話題にしてた。
戦略上BRICSの同盟国でチャイナの協力が必要だから礼儀正しく
付き合っている。
日本の女性閣僚たちは倫理道徳、道理をもとに率直に答え実行している。
そのテンポが能でいう序破急の３拍子のように感じ。
能は同化ユダヤ人が作ったものである。
カナンのフェニキア人、冒険的航海者が日本にたどり着いて
縄文の末裔たちに厚遇されあるいは差別され同化していった悲哀の感情表現である。
世界を席巻しているユダヤ キリスト教文明とはまるで異質な縄文文化、文明である。
にもかかわらず世界中から歓迎されているおもしろさ。
張り子のトラ チャイナを作ったのはユダヤ人である。
大量失業が起こっていてもまだ大量飢餓の話は出てこない。
つまりアメリカ同様つぶれない。
それまでブギーマンのチャイナは生き延びるでしょう。
真の問題はユダヤである。
イスラエルが消えてもアメリカのユダヤ人は世界を支配し続けるだろう。
陽気なアメリカ人がユダヤ人の下僕からいつ抜け出せるか誰も予想していない。
ロシアはフルシチョフの時代になってはじめて
共産党、国家組織からユダヤ人をすべて追い出せた。
しかし共産党崩壊後ふたたびユダヤ人に国家を乗っ取られて
プーチンになってようやくロシアを取り戻したのである。
しかしユダヤはウクライナを使ってしぶとくロシアを倒そうとしているが
その夢はついえた。しkしユダヤはつぶれない。
EUもつぶれイスラエルもつぶれたら残るはアメリカだけである。
トランプはアメリアからユダヤ人を追放できるか？
もちろんできっこない。
それがプーチンとトランプの力量の差である。
チャイナが衰えればロシアは安部ちゃんの時代のようにまた日本に接近してくるだろう。
＊＊＊＊
日本の３人の女性閣僚の華々しい活躍の後ろに大きな何かを感じませんか？
そう ”テクノクラート” です。
理系の技術官僚だけでなく政治経済行政すべてにかかわる専門家集団です。
民間の会社とも重なる官僚制。
もっとも古い官僚制はヴァチカン、
その選抜方法は青い目をしてた秦の始皇帝の科挙。
血縁，地縁を排除した試験のみ。
チンギスハーーン（義経）はそれを筆記試験ではなく軍事騎馬軍団に応用して
モンゴルを統一していった。
Ai動画のモンゴル遊牧民の貧しいゲル家族のおじいさんが家宝として持っていた
物の中に鎌倉時代、金属加工や様々な技術集団が日本からやってきた記録を見せていた。
だから日本とモンゴルは兄弟なんだとか。
中央アジアの元ロシア共産圏の国々、つまりモンゴル帝国の後継国たちがいま日本ブームで
日本とは兄弟なんだという。
チンギスハーンの遺伝子は１千万以上散らばっている。
そのトップがロシア皇帝だと言いたいのである。
プーチンもそのうちそういうかもしれない。
ユダヤ人のロシア革命がマルクス共産主義であり
共産主義を撲滅する砦がロシア正教会、、、もっとも古いキリスト教。
アウグスチヌスのいうような原罪はないのである。
東ローマ帝国の国々には原罪のない原始キリスト教が残っている。
あるいは
マリア信仰がその一部であるかもしれない。
元ウクライナ大使の馬淵さんがキューバのキリスト教には原罪がないとか言っていた。
スペインの沿岸はフェニキア人の植民都市でありコロンブスもマゼランも改宗したユダヤ人であったろう。
欧米のキリスト教文化、文明は素晴らしい成果をつくったけど
世界にはそれ以外のキリスト教が残っていて地味な文化、文明が根強く広範囲に
広がっている。
代表がロシアであり、地中海ラテンであり、中南米、新大陸である。
どの国も民族もサバイバルに必死である、伊那平の農園もそうです。
そういう限界を抱えながら人類は生きてきたしこれからも生きていくでしょう。
”唇に歌を、心に太陽を” 小学校の先生がなにかに書いてくれた 贈る言葉。
マイケルハドソンが人気なのはアンチヴァチカン、
地中海ラテンのフェニキア人、冒険航海者にして最も称賛され恐れられ
今は軽蔑される民族。
スーツケースの中に入って日本から逃げた日産のカルロスゴーンを思い浮かべたら
イメージしやすい。
極悪非道、暗殺テロが得意中の得意である。
トランプがユダヤの下僕である理由でもある。
＊＊＊＊
話がそれてしまいました。
に入れない
2週間 ばかり あおりに煽ってノルマ 目標の1日200束を目指しました。
2人で1日180束ぐらいまで行きました、
あと1日ぐらいで200束は達成できたと思いますが、
村で全国から研修生を各農園が順次 受け入れて行く予定です。
そのためヤンマーのネギ収穫が不定期になってしまいました。
相棒が一通り 運転操作できるようになったので彼だけは残って
年末まで働く予定です。
キリがいいので自分は煽り 仕事はここまでと
シルバーの責任者へ伝えておきました。
****
ハローワークから来た 相棒は自分でも 畑作をしていて
毎回跳ねた良さそうなネギを拾い集めて帰ります。
根を植え直して育てて 農協に出荷 するそうです 。
初めは 素人を使うためのマニュアルがないことに苛立ちましたが
教える側も新しい農機具に慣れていないと言われていたことが
本当だったことが分かりました。
その日シルバーの一緒に働いたのが もと薄物の箱板金屋で
新幹線のこだまの先端部や YS 11 の先端部なども手掛けていた
本物の職人でした。
彼が“もうこんなとこ 2度と来ない“
と言った 直接の原因は分からないのだけど
2人とも腹立って呆れていましたが
従業員の方が伊那地方の純朴で我慢強い 大人しい方だったのでしょう
よくある職人同士のケチな 根性ではなかったのは確かです。
つまり 教えたら自分の仕事がなくなってしまう、というよくある話。
教える側が漠然としかわからないのだから こちらは フルスロットルで
メクラ 運転 よそ見運転の試行錯誤をするしかありませんでした 。
売上を倍にでもしたい 経営者の願望にこたえてフルスロットルでやったため
仕事も荒れたでしょう。
新造船が進水式も終わり試運転の後 待っているのは時化た海での航海です。
それをシェイクダウンと言います。
荒れた海 つまり 現実に上下左右 揉まれて初めて隠れていた 問題が現れます。
自分がやったことはそれだったでしょう。
****
相棒がネギの栽培もやったことが大きな助けになりました。
と言うか 煽りまくった 最後の方で機械の操作ではなく
畑の畝作り 自体がヤンマーのネギ収穫機にあってないところがいっぱいある。
”御嶽山から富士山へ”
畝作りの土寄せが御嶽山の頂上のようになってネギが片側1列だったら
耕運機の先端の刃のようなローターが 畝の肩を削り取っても
その土が後ろに回り 、乗り上げるクローラー(キャタピラー)が機械 全体を傾け
修正できず脱線バリバリ。
対策はアクセル開いてスピードを上げて
ローター、収穫遅れた 育ちすぎの 大きな葉っぱの詰まりを常時監視する。
2束分ぐらいベルトに挟まれて上がってきたら
クラッチを切る。アクセル レバーを戻す。
左側の作業台に向かって 根わけに集中する。
結束 、積み込みんだ 相棒が作業台の横に戻って来て一緒に根わけを手伝う。
それの繰り返し。
しかし畝を作り替えるのが先です。
それこそが いろはのいいです。
作業場への運搬 荷下ろしに2、30分かかる
この時間のロスを埋めるために社長はもう一人 頼もうかと思ってる
と言ってたからそうなるでしょう。
畝の御嶽山から富士山への修正は相棒 によれば簡単な機械ででき
そうすれば相棒の考えてる スロー 連続
運転ができる。
例えば
山間部のカーブの多い 林道を地元の 年寄りは ど真ん中を運転する。
なぜ事故が起きないのか？
自転車 並のスピードしか出さないから大丈夫⁉️
フルスロットルでスイッチ、オンオフを気が狂ったように繰り返す 2人だけでやる自分のやり方を
彼はやりたくないのです。
それが無理のない自然です。
もう一人 結束、運搬をする人を雇ってもらって3人がかりで
スロー 連続 運転で1日 200 束 は可能でしょう。
****
それにもまして あの大人しい 伊那の従業員の方は
夕方5時頃、箱詰めを 終わったネギを軽トラに積んで 夜 名古屋の青果市場に
運んでいるとゆうではありませんか。
もう何も言えません、ご苦労様です。
これが伊那地方の農園業の一例です。
スローライフを求めて 信州へ、、、いいですね~
****
ヤンマーのネギの収穫の話はここまで。
この後どうするかと言うとバイクを整備して伊豆の金指くんのところへ。
汚れを落として チェーンにグリスを塗ってオイルチェック、
車載工具 チェック。
問題はチューブレスのアルミホイールのタイヤにチューブ入り
ブロック タイヤを履き替えること。
以前 大阪のバイク屋がかっこだけ オフロードにしたいお客さんに
チューブ入りのブロック タイヤを履かせる YouTube があった。
ふかふかの畑の中をスーパーカブのノーマルタイヤで動き回るのは
苦しい。
スマホでは それがいま見つからない。
スタンドの開きが大きすぎて サイドスタンドを使うと傾きすぎるような気がするので
リコールを直してくれた 駒ヶ根のホンダの バイク 店に相談しよう。
****
そして 突然 大きなテーマが現れました。
中川村へ引っ越してきて 禪呂くんに聞いたら この辺の畑 田んぼからは
縄文土器の破片がいっぱい出てることは聞いていた。
図書館で村の歴史とか 地質などは一応 覗いてはいた。
しかし 民俗資料館はしまったままだし
村の観光 PR の YouTube では
未だに村の成り立ちを 天竜川の河岸段丘
という戦前からの地学の伝統を
引きずったままである。
おそらく世界標準のプレートテクトニクス
という理論は日本の学会の
タブーなんでしょう。
大鹿村の中央構造線博物館の名物 学芸員だった方が何かの雑誌で発表したり
静岡大学の先生が YouTube で発表していたのを見たことはあります。
****
その歴史民俗資料館が何年ぶりかで オープンするという。
セレモニーが18火曜日で22土曜日から 大人 200円で通常オープン。
刈谷原遺跡という 弥生時代のはじめ ごろ らしい。
Google マップには出てこない。
こうなると 雲南式泥窯を作って一度も 火を入れていないけど
縄文 弥生式の土器が展示されるなら土器のコピーでもいいし
熊やイノシシ 犬 鶏、もちろん 人間 子供 年寄りの素焼きの
造形でもいい。俄然やる気が出てきました。
地元から出た粘土に近い赤土 こねて乾かして
枝 木の周りを草や葉っぱで埋め尽くし 高温にならなくても
長時間 くすぶらかしてでも熱を加えて焼いてみる。
雷おこしのような 焼成ではなくて焼結(分子の隙間が狭くなる)すれば
中に入れたものが 焼け焦げて不完全な水密になるかもしれない。
土器としての使い道が出るかもね。
早死にした赤ん坊の足裏の形、変身のための仮面、女性のトルソー
用途のない造形物、、、形になるなら何でもいい。
縄文 弥生から現代まで続く人類の妄想、空想を土をこねて作る 遊び
何万年も前、マンモスや大蛇や猛獣がうようよして造形 彫刻のもとになってた。
今でも 昆虫や生き物は目で見える。
ぬるぬる ぐにゃぐにゃした土が乾いて焼いたら、固くなって形が崩れない。
不思議だ。この 驚き から始まって高度なセラミックになったり、染付の便器や火鉢にもなった。
そして二度と誰も作れない青磁の器にもなった。
火を加えると物が変化する不思議さ、
それとは反対に火のかたまりの地球は85億年先には
冷え切って粉になって 宇宙の塵になる、早い話が全て無になるという
東工大の丸山茂徳先生たちの地球物理学の予測。
今のところ、これ以上大きなテーマはなかろうね~
じゃあどうする⁉️
各自 工夫して楽しく生きましょう、終わり。
明け方の雨で昼からになり
昼過ぎざあっと 通り雨があって今日は中止。
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昨日夕方 帰る時.作業場の横の土手にバイクを止めようとしたら
草の下.土手がなくて2m ぐらい下の畑にスッテンころりん
バイクが上から降ってくるかと思ったら枯れ草だらけの土手で
上の方で引っかかってる。
ゴロンゴロンと転がったのは
多摩川の河川敷でモトクロスの練習してた頃以来.
みんなが出てきて何人かかりかで引きずりあげてくれました。
ありがとうございます。
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大きなビニールハウス 2棟が作業場で
南西側が林に囲まれて風は当たらないけど
地面が不整地でぬかる。
その日の朝もぬかって倒れて
起こす 始末。
サイドスタンド用に黒いゴムパッドを
バイクの買い物フックに下げていたんだけど
昨日から 畑で行方不明。
車バイクを止める ところか、
限られていてかなり不便。
荷台に蓋なしのかごを取り付けて
何でもかんでも放り込んでいたんだけど
土手でひっくり返って 散乱してしまった。
今日仕事中止になったから急いで サイドスタンド用
敷物を急いで作りました。
9mm のベニヤ 2枚を勝兄の釣り用のテシ”糸で
バイクの買い物フックにビニールテープで固定。
1m ぐらい長くつないでいるのでスタンドを外す時は
テグスを引っ張り上げて フックにかけます。
左にかがまなくてすみます。
荷物かごの中のこざこざを使わなくなった大きなリュックに
投げ込んで、燃えるゴミ用の大きな袋2枚に入れて
かごに置いときます。
真逆さまにひっくり返ってもあんまり散らからないでしょう。
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時間が空いたのでスーパー併設の100均で
ゴム紐を何種類か買ってきて
昔のゴムのたるんだ古い防寒インナーに
全部ゴム紐を通しました。
それまでは 横着してゴムバンドや普通のベルトを
使っていたのですが 不便の繰り返し。
もっと早くやっておけばよかったね~
それほど YouTube に時間を取られっぱなしだったわけだ。
PC、ネットは良くない‼️
ゴム紐はありがたい‼️
朝起きて濃霧注意報、
昨日は ブログ書いたので寝るのが遅くなったため
疲れが残ってました。
今日は昼から夕方までになって助かりました。
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昨日は免許更新、眼科で下まぶたの 充血 検診、
免許用のメガネ作りをみんな 2つ隣の駒ヶ根市で片付けて
中川村 役場に戻って マイナンバーカードの更新と
盛りだくさんのスケジュールを休日を利用して
みんな 終わしました。
日頃、整理整頓、管理できてないから 大変です。
出かける頃には 一粒 二粒 雨が降ってました。
幸いにも 免許更新の視力検査が通ってしまい
眼鏡屋に行かないで すみました。
それと 林さんに進められて ナイロンヤッケやめて
前掛けエプロンを D 2(DCM)で探して買ってきました。
ナイロンヤッケを履いていても細かい泥や 土がズボンに
ついてきます。
汚れを落とすなら 布のエプロンか 前掛けの方が良さそうです。
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造船所では岸壁に係留された船のギ装では
冬場 体 持ってかれるぐらい の海風に吹かれ
冷たい鉄のデッキにペタッと座り込んで溶接するには
ラクダの股引 3枚重ねでした。
その頃の純綿の作業着がまだ残ってるし
大きいから
下にセーターの重ねぎをすればいいかな。
バイクに乗る時は薄手のジャンバーにヤッケかぶります。
今から スーパーに併設されてる 100均で首に巻くタオルを
止めるための大きめのクリップと
隣の薬屋で処方箋の目薬をもらってきます。
体も楽になったので 昼から頑張って行きましょう。
リコーのデジカメ、何種類か使っていたけど 手振れ防ぐ腕がないからいつも三脚持ち歩いていた。 手のひらに入るサイズでレンズもいいしスナップ、、、 つまり盗み撮りに最適で愛好家はおおい。 現場監督が汚れた軍手しながら工程写真を残す。 汚れても洗える防水もあって何かと便利 短焦点の...
